La industria automotriz continúa en una de sus peores crisis a nivel mundial. La demanda sigue disminuyendo registran caídas históricas durante febrero. México no es la excepción y los efectos de esta contracción siguen afectando de manera dramática, indicó Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Las exportaciones y la producción registraron caídas de 50.2% y 44.4%, respectivamente, durante el primer bimestre del año. La crisis económica y financiera continúan perjudicando a la demanda por bienes durables en México, incluyendo la demanda de automóviles nuevos, que en febrero experimentó una baja de 29.2%.
El índice de confianza en México cayó en febrero a 425 puntos base, observando durante los tres últimos meses la caída más importante que este índica ha tenido, desde que se comenzó a construir en 1967.
Con un volumen de 107 mil 547 unidades en febrero 2009, la producción total de vehículos sufre una caída de 38.2% respecto al mismo mes de 2008, esta disminución resulta, además, de la baja en la demanda nacional y en las exportaciones, se debe a los paros técnicos registrados en el mes y el esfuerzo por reducir los inventarios.
El acumulado al primer bimestre de 2009 señala un volumen de producción de 189 mil 080 vehículos ligeros, siendo 44.4% inferior al registro en comparación con 2008.
La exportación de vehículos mexicanos en febrero 2009 cayó 44.6% reportando un volumen de 77 mil 833 unidades; el acumulado en el bimestre es de 128 mil 894 vehículos y un descenso de 50.2%.
La exportación a Estados Unidos fue de 89 mil 242 vehículos en el primer bimestre del año, representando un decremento de 52.3%. El 69.2% de nuestra exportación total se va a este país.
Las exportaciones a Europa, Latinoamérica y Asia también cayeron hasta este segundo mes de 2009: -52%, -43.9% y -72.4%, respectivamente.