Mediante el desarrollo de tecnologías para vehículos que reducen el consumo de combustible y las emisiones de gases, International proporciona al cliente un ahorro significativo en el balance final y, al mismo tiempo, ayudarlos a reducir el residuo de carbono en general.
Navistar de México tiene en el país un DuraSTAR 4300 Híbrido, es decir, con motor a diesel-eléctrico y con el cual se han realizado diversas pruebas tanto con empresas particulares como con Gobierno.
Este tipo de camiones han tenido una excelente aceptación en Estados Unidos, sobre todo, en aquellos que ofrecen servicios del sector de electricidad en ese país, el ahorro promedio en Estados Unidos ha sido hasta de 60% en combustible, ya que al estar parados con el motor encendido cuando laboran en su sector, se aprovecha la opción de motor eléctrico sin gastar combustible”.
Las ventajas de los camiones híbridos de International están enfocadas al bienestar social y del medio ambiente, ya que comparándolos con el sistema diesel tradicional, el consumo de combustible es por mucho menor y por consiguiente reduciéndose la emisión de otros contaminantes dañinos para el ser humano, como el bióxido y monóxido de carbono.
Más eficiencia de combustible, reducción de emisiones, freno y aceleración mejorada son parte de las características del DURAStar Híbrido el más reciente lanzamiento de Camiones International orientado a mejorar tanto la rentabilidad como el cuidado del medio ambiente.
Los camiones híbridos de Navistar han, al día de hoy, recorrido más de cinco millones de millas, el equivalente a 8,046,720 kilómetros en el mundo, a través de clientes que tienen camiones y autobuses híbridos de Navistar.