El Secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales recibió instrucciones del presidente de la República, Felipe Calderón, para establecer un Programa para la revisión de las emisiones de los vehículos usados importados al amparo del Tratado de Libre Comercio de América del Norte.
Señaló el secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan Rafael Elvira Quesada, al inaugurar la Expo Transporte Anpact 2007 realizada del 14 al 16 de noviembre pasado en Guadalajara, Jalisco.
Por tanto, agregó el funcionario, se analiza la posibilidad de establecer en la frontera, patios específicos para el trámite de importación de vehículos usados y patios estatales para el emplacamiento de unidades, asociados ambos a la verificación vehicular.
De igual modo, el titular de la Semarnat reconoció la importancia que tiene la renovación de la flota, a fin de reducir las emisiones de los vehículos pesados a diesel.
En este sentido, calificó como vital el impulso que se dé al Programa de Chatarrización instrumentado entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Nacional financiera (NAFINSA) y la ANPACT, sobre todo ante la importación de unidades usadas a partir de 2009.
“Convertir a México en una plataforma logística altamente competitiva como lo ha planteado el Presidente Felipe Calderón, que aproveche sus ventajas geográficas y comerciales, y acelere su crecimiento económico y la generación de empleos, requerirá de una flota de transporte terrestre moderna y eficiente. Compañeros fabricantes, importadores y transportistas, en esto juegan ustedes un papel fundamental”.
Asimismo dijo ser necesario contar con un transporte eficiente y eficaz, que contribuya a reducir los efectos nocivos del cambio climático y tener así un México más competitivo y sustentable,
“En México, queremos contar con un transporte de carga y de pasajeros más eficiente y seguro, abierto a la adopción de tecnologías y estrategias que reduzcan tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes y los costos operacionales”.
Elvira Quesada explicó que, según el Inventario Nacional de Emisiones de México 1999, los vehículos pesados a diesel contribuyen con 63 por ciento de las emisiones de óxidos de nitrógeno, y entre 46 y 47 por ciento de las emisiones de todas las formas de material particulado.
Comentó que en este rubro, la edad del parque vehicular es muy importante y precisó que dos terceras partes de la flota que mueve el 55 por ciento de la carga y el 98 por ciento del pasaje y el turismo a nivel federal, supera los diez años de vida lo que implica baja eficiencia, mayor consumo de combustibles y mayores emisiones de contaminantes.
Por otro lado, el funcionario anunció que del 10 al 12 de noviembre de 2008, la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) organizará en Guadalajara, Jalisco, el Foro sobre Desarrollo Sustentable: Transporte y Medio Ambiente en un Mundo Globalizado.
Los objetivos, dijo, son analizar las principales tendencias del transporte en áreas urbanas y su comportamiento dentro de una economía globalizada; definir los desafíos que estas tendencias representan para el medio ambiente en general y para la salud humana en particular; y compartir información sobre las políticas eficaces y eficientes que pueden reducir los impactos negativos.