La venta al mayoreo de vehículos pesados suma 10 meses con crecimiento a doble dígito, indicó la Asociación Nacional Productora de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) en conferencia de prensa.
A decir de Virginia Olalde, directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos de la asociación “en abril el indicador de ventas al mayoreo culminó con 3 mil 880 unidades con 15.1% más que en los mismos 30 días de 2022, cuando totalizaron en 3 mil 372; mientras que en el acumulado al cuarto mes del año, la cifra alcanzó 16 mil 333 unidades con un crecimiento de 34% con respecto al mismo periodo del año anterior”.
En tanto, las exportaciones mensuales se incrementaron 18.% al comparar las 14 mil 434 unidades de este mes contra las 12 mil 183 del año anterior; mientras que el acumulado al mismo mes, creció 20% con respecto al mismo periodo del 2022.
En cuanto a producción, destacan los 17 mil 557 vehículos pesados en abril reciente, lo que se traduce en un crecimiento de 14.3% respecto al mismo mes del año pasado. En los 4 meses de este año, alcanzó 75 mil 240 unidades que representan un incremento de 14 mil 752 vehículos comparados con los 60 mil 488 producidos en el mismo periodo de 2022.
Estos resultados positivos, señaló Alejandro Osorio Carranza, director de Asuntos Públicos y Comunicación “son resultado de una demanda creciente de los vehículos que producen, venden y exportan los asociados de ANPACT, así como del trabajo, innovación, inversión, mejora continua y compromiso con la movilidad segura y sustentable de los asociados y de la cadena de valor del autotransporte”.
Por lo que, agregó México es el primer exportador de tractocamiones, el cuarto en flota de carga y el quinto productor de vehículos de carga, de ahí la importancia del T-MEC para impulsar la capacidad exportadora de nuestro país y la necesidad de mantener las condiciones de certeza, consistencia, claridad y transparencia en las políticas públicas para detonar el mercado interno y conservar el dinamismo exportador.
Asimismo, se destacó la continuación en el freno a las exportaciones de vehículos pesados a Colombia, que de enero a abril de 2023 cayeron 68.7% con una disminución de 505 unidades en comparación con las enviadas en el mismo lapso del 2022; debido a que autoridades del país tienen detenida la resolución de trámites para la expedición de los Certificados de Emisiones de Pruebas Dinámicas, que son indispensables para dar de alta a los vehículos.
Al finalizar su intervención, ambos representantes de ANPACT dijeron ser urgente agilizar los trámites de altas y bajas de vehículos que realiza la Dirección General de Autotransporte Federal de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), ya que los procesos tardan hasta 3 semanas generando afectaciones directas a las empresas de autotransporte.
Expectativas de ventas
En su intervención, Guillermo Rosales Zárate, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) resaltó que la disponibilidad de unidades pesadas y la estabilización de las cadenas de suministro, permitirán que la venta al menudeo cierre este año con 45 mil 822 unidades.
Asimismo estimó que el avance en la venta al menudeo de camiones pesados, podría ser de 17.6% al finalizar el año contra el 2022. “Esto representaría la venta al menudeo de 6 mil 851 unidades más en 2023 contra el año inmediato anterior”.
Al referirse a la comercialización en abril reciente, esta llegó a 3 mil 847 vehículos pesados nuevos con una variación de 17.4% con 570 adicionales respecto al mismo mes del año pasado. “Abril de este año representó la cuarta tasa anual positiva del año y se hilan 21 meses consecutivos de avance desde agosto de 2021”.
En el mismo mes, indicó el directivo, el segmento Total Carga pasó a 16.5% con 3 mil 271 unidades, 464 adicionales y Total Pasajeros varió 22.6% con 576 vehículos, 106 adicionales.
Y mientras el acumulado enero-abril 2023 se comercializaron 15 mil 341 vehículos con una diferencia de 29.9% y 3 mil 528 más contra el mismo periodo de 2022, el segmento Total Carga colocó en el mercado 13 mil 41 automotores pesados con una variación de 25.9% y 2 mil 684 unidades más y el de Total Pasajeros 2 mil 300 unidades con 58% y 844 vehículos más. Rosales resaltó que los resultados en venta al menudeo en abril y su aculado de este año, fueron 0.6 y 11% superiores a los resultados prepandémicos de 2019.
